ሄክስ መዋቅራዊ ቦልት/ከባድ ሄክስ ቦልት

በመጀመሪያ የብረት መዋቅር ከፍተኛ-ጥንካሬ ቦልት ምን እንደሆነ እንረዳ.በአጠቃላይ በሙቀት-የተሰራ ከፍተኛ-ጥንካሬ ብረት (35CrMo\35 የካርቦን ብረት ማቴሪያል, ወዘተ) የተሰራ ነው, ይህም እንደ የአፈፃፀም ደረጃ በ 8.8 ክፍሎች ሊከፈል ይችላል.10.9ኛ ክፍል፣ እንደ ተራ ብሎኖች ሳይሆን፣ ብሎኖች ከ8.8ኛ ክፍል በላይ መሆን አለባቸው።በሚመርጡበት ጊዜ የአረብ ብረት ደረጃ እና የአረብ ብረት ደረጃ መስፈርቶችን ማስገባት አያስፈልግም.በአረብ ብረት መዋቅር ምህንድስና ውስጥ የግጭት ማያያዣዎች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ.

የአረብ ብረት መዋቅር ከፍተኛ-ጥንካሬ ብሎኖች በሁለት ዓይነቶች ይከፈላሉ-የግጭት አይነት ግንኙነት እና የግፊት አይነት ግንኙነት እንደ ኃይል ባህሪያት.ከፍተኛ-ጥንካሬ መቀርቀሪያ-ተሸካሚ አይነት ግንኙነት ግንኙነት ወለል ዝገት-ማስረጃ ብቻ ያስፈልገዋል.ሆኖም የግጭት አይነት ከፍተኛ-ጥንካሬ ብሎኖች የጠበቀ ግንኙነት፣ ጥሩ ኃይል፣ ድካም መቋቋም እና ተለዋዋጭ ሸክሞችን ለመሸከም ተስማሚ የሆኑ ጥቅሞች አሏቸው፣ ነገር ግን የግንኙነቱ ገጽ በፍንዳታ መታከም አለበት፣ በአጠቃላይ በአሸዋ መጥለቅለቅ፣ በአሸዋ መጥረግ እና ከዚያም በ ኦርጋኒክ ያልሆነ ዚንክ የበለጸገ ቀለም.

በቦልት መዋቅር እና በግንባታ ዘዴዎች ልዩነት ምክንያት ለብረት አወቃቀሮች ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው መቀርቀሪያዎች በሁለት ዓይነት ይከፈላሉ-ትልቅ ባለ ስድስት ጎን ጭንቅላት ከፍተኛ-ጥንካሬ ብሎኖች እና የቶርሺን ሸለቆ አይነት ከፍተኛ-ጥንካሬ ብሎኖች.ትልቁ የሄክስ ጭንቅላት አይነት ከተለመደው የሄክስ ጭንቅላት ቦልቶች ጋር ተመሳሳይ ነው።የቶርሽን መቀስ መቀርቀሪያ ጭንቅላት ከተሰነጠቀው ጭንቅላት ጋር ይመሳሰላል፣ ነገር ግን በክር የተደረደረው የቶርሽን መቀስ ጫፍ የማጥበቂያውን ጉልበት ለመቆጣጠር የሚያስችል የቶርክስ ኮሌታ እና አንኳር ጎድጎድ አለው።ይህ ልዩነት ትኩረትን ይጠይቃል.

የቦልት ግንኙነት ጥንድ ሶስት ክፍሎችን ያካትታል: ቦልት, ነት እና ማጠቢያ.የከፍተኛ-ጥንካሬ መቀርቀሪያው መዋቅር እና የዝግጅት መስፈርቶች ከተለመዱት መቀርቀሪያዎች ጋር ተመሳሳይ ናቸው.ከዚያም በዝርዝሩ መሰረት ጥቅም ላይ መዋል አለበት.የ 8.8 ክፍል ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው ብሎኖች ብቻ ለትልቅ ሄክሳጎን ራሶች ሊያገለግሉ ይችላሉ ፣ እና የ 10.9 ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው ብሎኖች ለ torsion shear አይነት ከፍተኛ-ጥንካሬ ብሎኖች ብቻ ሊያገለግሉ ይችላሉ።

በብረት አሠራሮች ውስጥ ከፍተኛ-ጥንካሬ ብሎኖች ቅድመ-መጫን የሚከናወነው ፍሬዎችን በማጥበብ ነው።የቅድሚያ ጭነት ብዙውን ጊዜ የሚቆጣጠረው የማሽከርከር ዘዴን፣ አንግል ዘዴን ወይም የቶርክስ ዘዴን በመጠቀም የቦልት ጭራውን በማጠፍ ነው።

በአሁኑ ጊዜ ማሽከርከርን የሚያሳይ ልዩ ቁልፍ አለ።በሚለካው torque እና በቦልት ውጥረቱ መካከል ያለውን ግንኙነት በመጠቀም አስፈላጊውን ከመጠን በላይ የውጥረት ዋጋ ለማግኘት ቶርኬ ይተገበራል።

የማዕዘን ዘዴ የማዕዘን ዘዴው በሁለት ደረጃዎች የተከፈለ ነው, አንደኛው የመጀመሪያው ሽክርክሪት ነው, ሁለተኛው ደግሞ የመጨረሻው ሽክርክሪት ነው.በቀላሉ ለማስቀመጥ የመነሻ ማጠንከሪያው በአጠቃላይ በሠራተኛው የሚሠራው የጋራ ቁልፍ በመጠቀም የተገናኙትን ክፍሎች በቅርበት እንዲገጣጠሙ ለማድረግ ነው, እና የመጨረሻው ማጠናከሪያ የሚጀምረው ከመጀመሪያው የማጠናከሪያ ቦታ ነው, እና የመጨረሻው የማጥበቂያው አንግል በቦሎው ዲያሜትር ላይ የተመሰረተ ነው. እና የጠፍጣፋው ቁልል ውፍረት.ፍሬውን ለማዞር እና ወደ ተወሰነው የማዕዘን እሴት ለመጠምዘዝ ጠንካራ ቁልፍ ይጠቀሙ እና የቦልቱ ውጥረት አስፈላጊውን የቅድመ ጭነት ዋጋ ሊደርስ ይችላል።በውጫዊው አካባቢ ተጽእኖ ምክንያት የከፍተኛ-ጥንካሬ ቦልቶች torque coefficient እንዳይቀይሩ ለመከላከል, የመጀመሪያ እና የመጨረሻው ማጠናከሪያ በአጠቃላይ በተመሳሳይ ቀን ውስጥ መጠናቀቅ አለበት.

የማስመሰልን የመተግበር ዘዴ በቆራጩ ላይ ያለውን ክፍል በመጠምዘዝ የማስመሰል ዋጋን ለመቆጣጠር ካልሆነ በስተቀር የቶርሺናል ሸለቆ ከፍተኛ-ጥንካሬ ብሎኖች የጭንቀት ባህሪዎች ከአጠቃላይ ከፍተኛ-ጥንካሬ ብሎኖች ጋር ተመሳሳይ ናቸው ።መቀርቀሪያውን ማዞር.

የግጭት አይነት ከፍተኛ-ጥንካሬ መቀርቀሪያ ግንኙነት ኃይሉን ለማስተላለፍ በተገናኙት ክፍሎች መካከል ባለው የግጭት ተቃውሞ ላይ ሙሉ በሙሉ ይመሰረታል ፣ እና የግጭት መከላከያው የቦሉን ቅድመ-ማጥበቂያ ኃይል ብቻ ሳይሆን የግጭቱ ወለል ፀረ-ሸርተቴ ባህሪም ነው። በገጽታ ህክምና ይወሰናል.የማገናኛ ኤለመንቱ ቁሳቁስ እና የመገናኛው ገጽ.ቅንጅት.

ካነበብኩ በኋላ, ሁሉም ሰው በመሠረቱ, ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው መቀርቀሪያዎች ጥቅም ላይ መዋል ያለባቸው, እና ትክክለኛው አሠራር እና ማጠንከሪያዎች ተረድተዋል ብዬ አምናለሁ.